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Amazon | a300-41 純正エキパイ対応 スラッシュ サイレンサー。Ninja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 専用 純正エキパイ用。Amazon | オートバイ排気口 エキゾーストパイプ 中間パイプ。a300B-41 \rEGO MOTORS おススメ新品アイテム！\r新品・未使用品・アウトレット品!\r\rアウトレット内容\r・サイレンサーに小傷、擦れ傷、色ハゲ、溶接が歪んでいる\r\r上記理由によりアウトレット品となります。
\r\rEGOオリジナルのマフラーサイレンサー付きスリップオンマフラー！\r定番のステンレス製のスラッシュカットサイレンサーにNinja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 純正対応の中間パイプ、サイレンサーセットとなります。
\r\r・商品のセット内容\rマフラーサイレンサー（インナーバッフル取付済み）\rマフラーバンドセット（ボルト付き）\rマフラースプリング２本\r中間パイプバンド\r\r・サイレンサーのサイズおよび規格\r全長35ｃｍ\r直径8.8ｃｍ\rマフラー差込口側内径約50.8ｍｍ\rマフラー差込口側外径約５４ｍｍ\rテールエンドの外径54ｍｍ\rテールエンドの内径51.62ｍｍ\rインナーバッフルの排気内径２3.05ｍｍ\r重量（マフラー本体）１005ｇ\rステンレス製\r\r・中間パイプの仕様\r材質 ステンレス製\r重量 270ｇ\r\r画像1に取付例も添付しております。
\r\r取付方法は・・・\r①純正マフラーを外し中間パイプ差し込み付属のマフラーバンドで締め付ける\r②サイレンサー差し込み付属のスプリングで中間パイプと連結する。
それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。
\rまた、上記タイトルの車種以外は取付できません。
中間パイプ Ninja250 Ninja400 Z250 Z400 50.8mm 42mm シルバー。
詳細は画像２.３.４枚目をご参照ください。
ヨシムラ R11 Ninja250/400, z250/400。
\r画像のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます！\r重量が約1275ｇと純正マフラーに比べ軽量化されます。
sc project マフラー　セット　GSX S750。
Realize 22Racing SUS アクシスZ(2BJ-SED7J)。
ご参照ください。
DJガニマタ 豪管　サイレンサー　50.8 へっぽこ社長。
CBR250RR MC22 ニダボ　純正マフラー　エキパイ。
\r③サイレンサーバンドと付属のステーでリアステップに取り付ける\r\r注意事項\r※入札前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π～50.8π（差し込み口径50.8ｍｍ）かご確認ください\r。
ゼファーの激鳴き42.7π(フルセット)　鳴き加工済みサイレンサー付き！CBX極。
rb-works製☆新品☆ジャイロX初期・中期型ショットガンチャンバー☆マフラー。
\r多少の加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。
TW200 マフラー　ヤマハ　ビューティーフルライフ　キムタク。
スズキ スカイウェイブ250 CJ44A マフラー 社外新品。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
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