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商品詳細情報
| 管理番号 | 新品 ：2293948343 | 発売日 | 2025-07-24 03:29 | 定価 | 20000円 | 型番 | 2293948343 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
5becce721045ec527074a099211a44
5becce721045ec527074a099211a44。ドライブシャフト レビン トレノ TE47, TE55, TE65 他（カローラ。TE47〜TE65を覚えているか？ 排ガス規制に翻弄された悲劇の。旧車 カローラレビン TE55 から下ろしたものです。
TE47〜TE65を覚えているか？ 排ガス規制に翻弄された悲劇の。
同時代のスプリンタートレノ TE65 の他、レビンTE51, トレノTE61 にも適合する他、トレノTE47にも適合するはずです。
レビンTE37には適合しないのではないかと思われます。
ホンダ ビート PP1 シフトノブ チェンジレバー ミッション 純正。
TE27については不明です。
シフトノブ スケボーリメイク オリーブウッド 寄木 イルスタイル。
フランジ外側面基準で長さ667mmでした。
ミッションオイル油量アップキット シルビア スカイライン キャッチタンク。
フランジには若干サビが浮いておりますが、内部はデフオイルまみれで保管しており、サビはありません。
RRP レーシングクイックシフト2 for ZC33S。
ベアリングとリテーナーはありません。
ドライブシャフト JA11 CV 強化。
10年前には普通にディーラーで純正ベアリングとリテーナーが買えたので、今でも同様に入手可能と思います。
cb750four スターティングスプロケットＯＨ。
TE47〜TE65を覚えているか？ 排ガス規制に翻弄された悲劇の。
同時代のスプリンタートレノ TE65 の他、レビンTE51, トレノTE61 にも適合する他、トレノTE47にも適合するはずです。
レビンTE37には適合しないのではないかと思われます。
ホンダ ビート PP1 シフトノブ チェンジレバー ミッション 純正。
TE27については不明です。
シフトノブ スケボーリメイク オリーブウッド 寄木 イルスタイル。
フランジ外側面基準で長さ667mmでした。
ミッションオイル油量アップキット シルビア スカイライン キャッチタンク。
フランジには若干サビが浮いておりますが、内部はデフオイルまみれで保管しており、サビはありません。
RRP レーシングクイックシフト2 for ZC33S。
ベアリングとリテーナーはありません。
ドライブシャフト JA11 CV 強化。
10年前には普通にディーラーで純正ベアリングとリテーナーが買えたので、今でも同様に入手可能と思います。
cb750four スターティングスプロケットＯＨ。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>ドライブシャフト |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | トヨタ |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 静岡県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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